Wheels Unhands
Qué es?
Alternativa de movilidad desde y hacia la universidad que busca optimizar el uso del carro particular. Dónde? Se lleva acabo por toda la ciudad en donde su principal destino es el trasporte de la universidad a la casa y de la casa a la universidad. Quién? Los actores del proyecto es la comunidad de la universidad de los andes. Esto incluye a conductores que se ofrece a compartir el carro con los demás miembros de la comunidad. Cómo? Wheels se desarrolla con la ayuda de toda la comunidad Uniandina. Consiste en que las personas que tienen carro, lo comparten con otros miembros de la universidad que estén buscando transporte. El pasajero paga una suma de 2000 a 3000 pesos por usar este servicio. Por qué? La necesidad viene del hecho en que el transporte publico en esta ciudad no es eficiente y para llegar o salir de la universidad, toma mucho tiempo al usar el transporte publico. Por esta razón, algunos miembros de la comunidad optan por usar este servicio pues ahorran tiempo en transportarse y van mucho mas cómodos. Juliana Bustos
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Parámetros de Medición
Participación |
Wheels funciona gracias a la participación de toda la comunidad, esta incluye personas que tienen la posibilidad de traer carro y las personas que no traen y que usan el servicio. Cabe aclarar que este programa lo utilizan, docentes, estudiantes y empleados de la universidad de los andes, aunque es evidente que en su mayoría son estudiantes.
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Impacto |
Wheels ha generado mucho impacto en toda la comunidad pues se usa diariamente y a logrado mejorar las condiciones de transporte de muchos miembros de la universidad. Otro punto positivo de esta iniciativa, es que el tiempo de transporte es mucho menor que si se tomara el transporte público.
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Necesidad |
Wheels parte de la necesidad de un buen sistema de transporte público. Actualmente, las condiciones de dicha movilidad son precarias y deficientes. Algunas de estas problemáticas consisten en: la falta de organización de las rutas existentes, los tiempos largos de trayecto, la excesiva aglomeración de personas en el transporte público y las condiciones de seguridad al usar este tipo de transportes (principalmente transmilenio).
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Contexto |
Esta iniciativa parte de un entendimiento de los problemas de transporte en toda la ciudad, teniendo en cuenta la necesidad de llegar a la universidad a tiempo. Wheels uniandes no soluciona el problema de movilidad pero si ayuda a mejorar las condiciones de transporte de la comunidad uniandina. Esto permite fomentar la integración de los miembros de la universidad al compartir el transporte.
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Recursos |
Los recursos para lograr esto son principalmente los carros de los miembros de la comunidad y lo que tienen que pagar los pasajeros.
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Innovación |
Es innovador en el sentido en que por orden del ex-alcalde Gustavo Petro, en horas valle del pico y placa para la ciudad de Bogotá, específicamente en el centro, los conductores de los vehículos debían transportar como mínimo 3 ocupantes para mejorar la movilidad en esta zona. Por lo anterior se implementa el "carpooling" y se da beneficios a los conductores que ofrecen su vehículo para el servicio no solo de la comunidad uniandina, sino también al servicio de la ciudad.
También, se considera innovador pues fue de los primeros programas de carpooling que se dio en Bogotá, en donde, actualmente muchas universidades y empresas están empezando a utilizar este sistema de transporte. |
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UbicaciónEjemplo Calle 80
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